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L’Association Espace Collection

Achat - Vente d’une Saab 900

janvier 2005 par

Acheter une bonne Saab nécessite là encore de bonnes connaissances, comme nous le disions plus haut, l’auto souffre de défauts chroniques et de nombreux points sont à vérifier.

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900 I 16 s
La bonne routière, fiable et sure.
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900 I 16s 4 portes et 900 SE 185 CV série 2
Evolution ?

La Saab 900 est une auto chère à l’achat et à l’entretien, privilégier un véhicule suivi en réseau avec un carnet d’entretien bien rempli. Attention aux nombreux changements de propriétaires (n’ayant souvent pas eu les finances pour assouvir les besoins de la belle). Le bon aspect de présentation général ainsi qu’un comportement au dessus des tous reproches sont des signes qui trompent rarement.

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900 Aéro 175 cv
Une couleur peu fréquente.

D’où l’intérêt de passer par des professionnels spécialisés qui sauront distinguer la voiture saine de celle destinée à mettre en pièce.

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Equipement Spéciaux
Notez l’échappement sport d’origine Saab et le gros becquet en accessoire
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Manos supplémentaires
Vendu en accessoires, ajoutent à la touche sport d’une Aéro.

Plus de 10 ans d’expérience en la matière nous ont permis de reproduire le même schéma qu’avec la DS et la mise en place d’un stock de pièces d’occasion. Cependant, il ne faut pas non plus hésiter dans certains cas à passer par la pièce neuve d’origine et par le réseau.

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900 GT Aéro
Les 70 derniers exemplaires de la légende...
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La plaque spécifique de la planche de bord
Attention une plaque sur le tableau de bord, ne certifie pas l’authenticité de l’auto, seul les Numéros de série font la différence !
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900 Aéro 175 cv
Vendue à 310.000 kms contrôle technique vierge, vous avez dit fiable ?
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Cabriolet 900 S
Quelle auto !
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Cabriolet 900 I 16s
Idéal aux beaux jours.
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